(c)2007-2008 by kkn
Челябинск основан в сентябре 1736 года на реке Миасс, как сторожевая крепость на пути из Зауралья в Оренбург. С 1743 года он был центром крупной Исетской провинции. В феврале 1774 года Челябинская крепость перешла на сторону Пугачевцев.
Строительство Челябинской крепости было вызвано ситуацией, сложившейся в начале XVIII столетия на юго-восточной окраине Российского государства. Почему наш город получил такое название? Это до сих пор остается загадкой. Мнения ученых расходятся. Одной из наиболее старых является версия, выводящая название Челябинск из названия стоявшей будто бы на этом месте татарской деревни Челябы. Есть свои сторонники и у версии, связывающей название нашего города с именем собственным (Селебей, Цилябей, Челебей). Наиболее же распространенной на сегодняшний день является версия профессора Турбина Г.А., согласно которой название крепости, а затем и городу дало урочище, упоминавшееся в донесении Тевкелева А.И.. Когда крепости не существовало, на месте будущего Челябинска располагался бор, нанесенный на ландкарту в 1735 г. геодезистом Шишковым И.. Этот бор имел местное башкирское название Селеби-карагай, которое и было, по мнению ученого, использовано при наименовании крепости. Загадка названия нашего города не единственная в его истории. До сего дня, например, остается спорным вопрос, было ли русское поселение на месте Челябинска до 1736 г. Сведения в дореволюционной литературе о существовании Челябинского острога (1658 г.) и Александровской слободы (1696-1700 гг.) документально не доказаны и не опровергнуты.
До 1781 года Челябинск представлял собой военное поселение, жителями которого были казаки. Более 100 лет, вплоть до революции 1917 года, Челябинск был небольшим и ничем не примечательным уездным городком Оренбургского края. Казаки выехали из него, основав неподалеку небольшие станицы. Некоторые из них позже вошли в городскую черту. В Отечественной войне 1812 года казаки Челябинской округи участвовали в составе 3-го Оренбургского полка. Они участвовали в битвах под Лейпцигом, сражались за Париж и принимали участие в других сражениях. В этот период Челябинск был известен как место политической ссылки. Через него проходили, шедшие по этапу в Сибирь, каторжники. В челябинской пересыльной тюрьме побывали в свое время известные в последствии большевики: И. Сталин, А. Бубнов, Е. Преображенский и др.
Долгие годы Челябинск оставался захолустным городком с вяло текущей экономической и культурной жизнью. "Упражнения в хлебопашестве" являлись главным занятием жителей старой Челябы, а торговля в городе была "самая худая". Так свидетельствовали об экономическом положении Челябинска в начале 70-х гг. XVIII в. Паллас П.С. и Фальк И.П.. В первые десятилетия XIX в. мало что изменилось. В 1837 г. оренбургский гражданский губернатор Дебу И.Л. сообщал, что "торговля и промышленность" челябинских обитателей весьма не значительна... нет ни фабрик, ни заводов... даже многие мещане занимаются хлебопашеством. Поэт Жуковский В.А., проезжавший в этом же году через город в свите цесаревича Александра, занес в свой дневник лаконичную запись: <... Челябинск. Бедный городишко. Тем не менее в первой половине ХIХ в. начинает формироваться торгово-ремесленная прослойка города, которой будет суждено превратить его в торгово-промышленный центр. Таким образом, Челябинск к середине XIX в. занял прочное место в ярмарочной торговле Урала. Определилась специализация - торговля хлебом и реализация скотоводческой продукции: она объяснялась расположением города в центре земледельческих районов Урала.
Переломный момент в истории развития Челябинска произошел в 1892 году с окончанием строительства Самаро-Златоустовской железной дороги, когда было открыто движение из Москвы до Челябинска. В считанные годы он стал одним из крупнейших торговых центров Урала и занял одно из первых мест по торговле хлебом, маслом, мясом и чаем. В 1896 году была запущена в эксплуатацию железная дорога на Екатеринбург. За несколько лет население города выросло в несколько раз. Вокруг станции появилось много поселков, площадь города увеличилась на треть. Вокруг железнодорожного вокзала в это время возник переселенческий городок. В нем была построена собственная церковь, больница, жилые бараки и другие необходимые сооружения. Челябинск стал важным промежуточным пунктом передвижения населения, своеобразными воротами Сибири. Стремительно начали развиваться промышленность и образование. Стала действовать женская гимназия, реальное и духовное училища, торговая школа. Были построены народный дом и Клуб железнодорожного собрания. За всю историю Челябинск этот период был самым важным в развитие города.
Экономический рост города начался в условиях общего экономического подъема в стране. Развитие земледелия и животноводства в плодородной округе, которую в это время интенсивно осваивали переселенцы из других губерний, явилось еще одним слагаемым этого роста. В городе возникли десятки торговых фирм. Крупнейшие столичные и зарубежные компании создали здесь свои агентства и производили солидные торгово-финансовые операции. В Челябинск переводится таможня, здесь возникает система банковско-кредитных учреждений, организуется товарная биржа. Складывалась буржуазная деловая жизнь города.
Российская революция 1905-1907 гг. не обошла стороной наш город. Первыми о кровавых событиях воскресенья 9 января 1905 г. в Петербурге узнали телеграфисты станции Челябинск. Митинг протеста в этот же день провели рабочие-железнодорожники. В конце апреля 1905 г. состоялась стачка рабочих портновских мастерских. Подъем рабочего движения нарастал. Первого мая в девять часов утра многие рабочие железнодорожного депо прекратили работу. Остановился завод "Столль и К°". На окраине города, за торфяным болотом, на возвышенности, покрытой березовым лесом (сейчас здесь Тракторный завод), состоялась маевка. Собрались около ста рабочих с красными флагами. Главные лозунги - "Долой войну!" (шла Русско-японская война), "Долой самодержавие!", "Да здравствует революция!", "Пролетарии всех стран, соединяйтесь!". Челябинский железнодорожный узел стал центральным пунктом переброски войск на восток. Здесь ремонтировались паровозы. Самаро-Златоустовская и Сибирская железные дороги были объявлены на военном положении. Все рабочие на них считались военнообязанными; были запрещены увольнения и отпуска; рабочий день увеличили до 14-16 часов в сутки. Материальное положение рабочих резко ухудшилось.
В период Первой мировой войны 1914-1918 гг. Челябинск был одним из центров подготовки армейских резервов: в трех военных городках шло обучение и формирование воинских частей.
В 1919 году была сформирована Челябинская губерния, преобразованная в 1924 году в Челябинский округ Уральской области. В последствии губерния была укрупнена, в связи с чем, 17 января 1934 года была образована Челябинская область. В нынешних границах область существует с 6 февраля 1943 года, после того, как из ее состава была выделена Курганская область.
30-е годы... На страницах центральных и местных газет все чаще появлялись новые слова: "пятилетка", "бастион индустрии", "ударники", "стахановцы". Для Челябинска - это время промышленных преобразований, время индустриального марша энтузиастов. 15 сентября 1930 г. состоялся пуск ЧГРЭС. Урал получил мощную базу, способную обеспечить электроэнергией заводы и стройки нового промышленного района. В 1929 г. в городе началось сооружение мощного электрометаллургического комбината, состоящего из ферросплавного, .электродного и абразивного заводов. Особо важное значение приобретало строительство ферросплавного предприятия; страна нуждалась в высококачественных сталях.
Большое значение имел Челябинск во время Великой Отечественной войны, как тыловой город. В этот период Урал был опорой действующей армии. Сюда были эвакуированы многие заводы из центра страны. В Челябинске выпускали, ставшие в последствии известными всему миру, Катюши и танки Т-34. В первых боях под Гродно июнь 1941 г. погибла вся 85-я Челябинская дивизия. Осенью на фронт вылетело несколько полков ночных бомбардировщиков, сформированных в Челябинске. В 1943 году в городе и области из числа добровольцев были сформированы 4 артиллерийские дивизии прорыва, 6 артиллерийских бригад, несколько артиллерийских полков; 4 тяжелых самоходных артиллерийских полка, укомплектованных выпускниками Челябинского танкотехнического училища.
Нагрузка на социально-бытовую сферу увеличилась из-за роста населения: если перед войной в Челябинске проживало 270 тыс. человек, то летом 1944 г. - 450 тыс. Прибывшие в город эвакуированные не имел подчас даже самых необходимых вещей. Уже в первые месяцы войны развернулось массовое строительство нового жилья упрощенного типа: бараков, казарм, землянок и полуземлянок. В таком жилье не предусматривались системы отопления, водопровода, вентиляции, канализации, стены не конопатились, дверные и оконные переплеты были из не струганных досок. Но облегченные постройки требовали огромных расходов на отделку и частые ремонты, на подготовку к зиме. Постановлением ГКО от 21 декабря 1942 г. было прекращено строительство на Урале домов с земляными полами, а в 1943-1944 гг. запретили возведение бараков как жилья недолговечного, неудобного и дорогостоящего. С 1943 г. началось строительство ведомственного капитального жилья квартирного и комнатного типа с минимальными удобствами. В 1944 г. в Челябинске было построено около 73 тыс. кв. метров подобного жилья. К началу 1945 г. доля землянок и бараков в жилфонде Кировского завода составляла 21 %, а на ЧМЗ - 61%. В конце войны фактическая обеспеченность жильем в Челябинске по разным предприятиям и видам жилищ колебалась от 0,8 до 3,1 кв. метра на человека.
В послевоенное время Челябинская область также имела важнейшее значение для страны. Челябинцы осваивали целину, продолжали развивать промышленность. В 1984 году на ЧТЗ был выпущен миллионный трактор. Произошли изменения и в культурной жизни области: открылись новые кинотеатры, музеи, развилась целая сеть образовательных учреждений искусства и культуры.
В 50-80-е гг. город быстро развивался. Город бурно строился, раздвигал свои границы, благоустраивался, одевался в зеленый наряд. В начале 50-х гг. в городе еще преобладали одноэтажные жилища первых пятилеток. Они перемежались с островками новых застроек, возникших на основе первого генерального плана развития Челябинска, который был разработан в 1936 г. Главным принципом расположения новых кварталов тогда было приближение их к предприятиям (поселки ЧГРЭС, ЧЭМК, ЧТЗ и др.). В 1947 г. утвердили новый план развития Челябинска, который предусматривал застройку районов, прилегающих к промышленным предприятиям, и центра города. Современный центр города - это комплекс взаимосвязанных магистралей и площадей. Главная из них - площадь Революции. Ее ансамбль начал формироваться в 30-х гг.: две гостиницы, здание обкома партии, жилой дом с гастрономом. С появлением многоэтажного монументального ансамбля из трех сооружений: семиэтажного жилого дома, административных зданий ЮУЖД и Челябэнерго, расположенного напротив здания, где сейчас размещается городская администрация, установлением в 1959 г. в центре площади монументального памятника В.И. Ленину завершился первый этап оформления площади Революции. В 70-х гг. с южной стороны площади появились два симметрично расположенных стеклянных корпуса административного назначения. В 1982 г. поднялось новое здание драматического театра имени С.М. Цвиллинга. В 90-х гг. продолжалась застройка площади - с западной стороны появилось здание банка.
Успехи в промышленности не могли стать столь заметными, если бы Челябинск не имел своих научных кадров, если бы не сложился тесный творческий союз науки и производства. Челябинск к 80-м гг. стал крупным научным центром страны. В нем было семь вузов и около 40 научно-исследовательских и проектно-конструкторских институтов. НИИ охватывали различные отрасли промышленности и строительства. Промышленный комплекс играет ведущую роль в экономике города. 40 % выпускаемой продукции - металл. Его основным производителем является открытое акционерное общество "Мечел" (бывший Челябинский металлургический завод) - одно из крупнейших предприятий России по производству специальных сталей и сплавов.
В 1987 году археологами было сделано историческое открытие: на раскопках в южной части области был обнаружен уникальный памятник бронзового века Аркаим. Он представляет собой крепость так называемой Страны Городов (состоящей из двадцати крепостей) и относится к временам Месопотамской и Египетской цивилизаций. Раскопками на территории Челябинской области еще в начале ХХ века занимался Минко Н.К. В окрестностях Челябинска им было открыто и частично изучено несколько сотен сарматских курганов бронзового века. На берегах озер Смолино, Исаково и Синеглазово Минко Н.К. и его последователями было обнаружено большее число курганов. Археологическая находка 1987 года и другие находки лишь доказывают, что еще в глубокой древности территория современного Челябинска и области была обжита древними людьми.